Cómo evitar el desgaste innecesario
(1) El generador con motor diésel como potencia, el funcionamiento de la parte del motor se implementa de acuerdo con las regulaciones pertinentes del motor de combustión interna.
(2) Antes de arrancar el generador, debe verificar cuidadosamente si el cableado de cada pieza es correcto, si las piezas conectadas son confiables, si el cepillo es normal, si la presión cumple con los requisitos y si el cable de tierra está en buen estado.
(3) Coloque el valor de resistencia del mutante de excitación en la posición grande antes de arrancar el generador diésel y desconecte el interruptor de salida. La tripulación del generador con embrague debe quitar el embrague. Primero encienda el motor diésel y luego encienda el generador después de que funcione sin problemas.
(4) Después de que el generador diesel comience a funcionar, preste atención a los casos en que no haya ruido mecánico, vibración anormal, etc. en cualquier momento. Después de que la confirmación sea normal, ajuste el generador a la velocidad nominal, el voltaje se ajusta al valor nominal y luego se cierra el interruptor de salida para apagarlo. La carga debe aumentarse gradualmente para lograr un equilibrio trifásico.
(5) Los generadores diésel deben cumplir la misma frecuencia, el mismo voltaje y los mismos aspectos, y pueden realizarse las mismas condiciones.
(6) Los generadores diésel que se preparan para funcionar en paralelo deben haber entrado en funcionamiento normal y estable.
(7) Después de recibir la señal de "preparación en paralelo", todo el dispositivo se basa en la velocidad del motor diesel y la puerta se cierra en el momento de la sincronización.
(8) Los generadores diésel conectados en paralelo deben ajustar la carga razonablemente para equilibrar la potencia efectiva y no efectiva de cada generador. La potencia efectiva se ajusta mediante el motor diésel y la potencia impotente se ajusta mediante la inspiración.
(9) Los generadores diésel durante el funcionamiento deben prestar mucha atención al sonido del motor y observar si varios instrumentos indican si está dentro del rango normal. Compruebe si la parte operativa es normal y si el aumento de temperatura del generador diésel es demasiado alto. Y haz un buen trabajo ejecutando registros.
(10) Cuando el generador diésel se detiene, primero se reduce la carga y se devuelve el mutante de excitación para reducir el voltaje a un valor pequeño y luego se corta el interruptor para detener el funcionamiento del motor diésel.
